德国大众汽车(Volkswagen)于周五下午公布的初步业绩报告显示,去年公司利润增长基本持平,同时预计销量将呈现温和增长态势。然而,这一消息并未能提振投资者信心,反而导致该公司股价在公布后暴跌。
配资比例是指借贷资金与自有资金的比例。常见的配资比例为1:1、1:2、1:3等。配资比例越高,杠杆效应越大,但风险也越大。
据欧洲最大汽车制造商发布的财报数据显示,2023年大众汽车不计特殊项目的营业利润微增0.3%,达到226亿欧元,而收入则实现了15.5%的增长,达到3223亿欧元。尽管这一业绩表现符合市场预期,但投资者对于大众汽车的未来前景仍持谨慎态度。
此前,Visible Alpha调查的分析师曾预计,大众汽车调整后的营业利润将达到221.9亿欧元,销售额为3164.7亿欧元。而实际公布的业绩数据与预期相差不大,未能给市场带来惊喜。
此外,大众汽车还表示,其提议的股息相当于28%的派息率,低于此前设定的30%的目标。这一消息进一步加剧了投资者的担忧情绪,使得公司股价在公布业绩后遭受重挫。
对于未来展望,大众汽车预计明年的收入增幅将达到5%,营业利润率将在7%至7.5%之间。然而,值得注意的是,这一数字将从2022年的8.1%降至2023年的7%。与此同时,Visible Alpha调查的分析师预计,大众汽车2024年的营收将达到3182亿欧元,营业利润为228.1亿欧元。
受业绩报告影响在线股票配资,大众汽车股价在周五的交易中下跌5%,过去52周累计下跌幅度已达到16%。这一跌幅反映了市场对于大众汽车未来发展前景的担忧情绪以及对于公司业绩表现的不满。